雑感百貨店
株主優待・株券・株式投資などを中心にあれこれ感じたこと、日々つれづれ書き綴っていきます。
日本航空から「厚かましい」お願い
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日本航空から封書が届きました。
全面広告への批判記事(コマーシャル復活にはますます唖然)やラビッツの記事などに書いてきたように、日本航空はそもそも好きでも株主でもなかったわけですが、最後の株主名簿には掲載されたということなわけです。
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封筒やら郵送料やら資料やら何やらを考えれば、株主としてしっかりお釣りが来るわけですが、株券が無いのは返す返す残念なところです。
もし株券があったなら、もっと「大株主」になったはずなのだったりします(笑)
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さて、封筒の中には、二枚にわたる画像のような文書が入っていました。
「厚かましい」と自ら言うだけで収まらない、上から目線で勘違いなお詫び文なのではないかという読後感です。
まあ、手紙が来ただけマシとかいう考え方もありますが。
jal2212024.jpg
こちらが二枚目。
全額減資の効力が発生して無価値になったとのこと。新たに書類を申請できること(これは楽しみ)
しかし、そのための株式デスクの開設時間が昔懐かしいくらいの役所対応です。
お知らせも何も特別なものではないようです。旧株主にはお詫びに1000マイルくらいつけるというなら考えますけどね。
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この記事に対するコメント

日本航空の全額減資ですが、残念な話です。

世界のパイロットの給料が10万ドルとか12万ドルなのJALだけベテランには30万ドルとか払って、更にいろんな権利が与えられていたんだそうですね。この手の話は週刊誌に載っていそうですが、、、。

こういう旧運輸省の出先機関みたいな会社の実態には本当に驚かされました。
最後は株主責任とは言葉もありません。(溜息)
【2010/12/08 18:00】 URL | 胸毛豪 #- [ 編集]

>株主責任
胸毛豪さま、コメントありがとうございます。そもそも経営陣だけでなく労働組合をはじめ社風そのものに問題があったのに、株主は自己責任というのは割に合わないですね。文書そのものの行間からなんだか変わっていない雰囲気が伝わります。
気の毒なのは、株主も従業員も含め、東亜国内航空→日本エアシステムからの方々あたりでしょうかね。
【2010/12/09 00:04】 URL | depart #nmxoCd6A [ 編集]


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